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基礎(chǔ)信息Product information

產(chǎn)品名稱:KK德國 USLT2000系列 便攜式探傷儀

產(chǎn)品型號:USLT2000

產(chǎn)品簡介:

KK德國 USLT2000系列 便攜式探傷儀

產(chǎn)品特性Product characteristics

    KK德國 USLT2000系列 便攜式探傷儀

 
USLT 2000是一款基于通用PC平臺對話式操作的超聲儀器,具備的超聲檢測特性,寬廣的頻率范圍(0.5-20MHz)以及兩個缺陷閘門。USLT 2000以高達(dá)635×400象素的分辨率和高速刷新頻率在PC的顯示器上呈現(xiàn)準(zhǔn)模擬特性的A掃描圖像。它還采用數(shù)據(jù)庫技術(shù)來存儲儀器設(shè)置、測試結(jié)果或完整的測試順序等數(shù)據(jù)。
 

 


 
GE檢測科技一直致力于發(fā)展其產(chǎn)品及解決各種無損檢測方案,開發(fā)了利用超聲波檢測點焊縫的USLT 2000D便攜式超聲探傷儀,以滿足汽車工業(yè)的需要。
 
產(chǎn)品特點
• 探傷儀基于工業(yè)臺式電腦(西門子架式)
• 固定式進(jìn)行工作
• 堅固,穩(wěn)定
• 內(nèi)置CD-RW驅(qū)動器和軟盤驅(qū)動器
• 通過點焊縫檢測軟件UltraLOG,可選擇各種點焊縫
  檢測功能
• 擴(kuò)展的軟件模塊可進(jìn)行厚度精密測量、容器深度測量
  和FFT分析

運用

近年來,汽車行業(yè)的焊縫連接和裝配線連接方法發(fā)生了很大的變化,得到了很大的提高。以前,電阻焊和MIG/MAG焊接是主要的連接方法。現(xiàn)在,激光焊接,熱焊接和壓焊是*焊接方法。由于這些流程的應(yīng)用,對檢測工程師提出了更多的要求。無損檢測,如超聲檢測取代了以前點焊縫的有損檢測(使用錘子和鑿子的方法),成為優(yōu)秀的點焊縫檢測方法。GE檢測科技同汽車工業(yè)間的合作所帶來的技術(shù)進(jìn)步使得這些焊接方法和檢測技術(shù)在汽車行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。如今,這些創(chuàng)新系統(tǒng)都得到所有汽車制造商的成功應(yīng)用。
 

 
GE檢測科技一直致力于發(fā)展其產(chǎn)品及解決各種無損檢測方案,開發(fā)了利用超聲波檢測點焊縫的USLT 2000B便攜式超聲探傷儀,以滿足汽車工業(yè)的需要。
 
產(chǎn)品特點
• 探傷儀基于PC工作
• 操作方便,便于攜帶
• 無外接電源下長時間工作(2塊電池可工作長達(dá)4.5
  小時,支持熱拔插)
• 13.3英寸大屏幕TFT LCD顯示
• 通過觸摸屏操作
• 提供USB、VGA、WLAN和LAN接口
• 通過點焊縫檢測軟件UltraLOG,可選擇各種點焊
  縫檢測功能
• 擴(kuò)展的軟件模塊可進(jìn)行厚度精密測量、容器深度測量
  和FFT分析

運用

近年來,汽車行業(yè)的焊縫連接和裝配線連接方法發(fā)生了很大的變化,得到了很大的提高。以前,電阻焊和MIG/MAG焊接是主要的連接方法。現(xiàn)在,激光焊接,熱焊接和壓焊是*焊接方法。由于這些流程的應(yīng)用,對檢測工程師提出了更多的要求。無損檢測,如超聲檢測取代了以前點焊縫的有損檢測(使用錘子和鑿子的方法),成為優(yōu)秀的點焊縫檢測方法。GE檢測科技同汽車工業(yè)間的合作所帶來的技術(shù)進(jìn)步使得這些焊接方法和檢測技術(shù)在汽車行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。如今,這些創(chuàng)新系統(tǒng)都得到所有汽車制造商的成功應(yīng)用。
 

 
GE檢測科技一直致力于發(fā)展其產(chǎn)品及解決各種無損檢測方案,開發(fā)了利用超聲波檢測點焊縫的USLT 2000D便攜式超聲探傷儀,以滿足汽車工業(yè)的需要。
 
產(chǎn)品特點
• 基于工業(yè)臺式電腦(西門子架式電腦)的探傷儀
• 固定式進(jìn)行工作
• 異常堅固
• 內(nèi)置CD-RW和軟盤驅(qū)動
• 可選擇運用電焊測試軟件UltraLOG的點焊測試功能
• 軟件單元可擴(kuò)展到進(jìn)行精密厚度測量、容器深度測量
  和FFT分析

應(yīng)用

近年來,汽車行業(yè)的焊縫連接和裝配線連接方法發(fā)生了很大的變化,得到了很大的提高。以前,電阻焊和MIG/MAG焊接是主要的連接方法。現(xiàn)在,激光焊接,熱焊接和壓焊是*焊接方法。由于這些流程的應(yīng)用,對檢測工程師提出了更多的要求。無損檢測,如超聲檢測取代了以前點焊縫的有損檢測(使用錘子和鑿子的方法),成為優(yōu)秀的點焊縫檢測方法。GE檢測科技同汽車工業(yè)間的合作所帶來的技術(shù)進(jìn)步使得這些焊接方法和檢測技術(shù)在汽車行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。如今,這些創(chuàng)新系統(tǒng)都得到所有汽車制造商的成功應(yīng)用。

 

 
 
GE檢測科技一直致力于發(fā)展其產(chǎn)品及解決各種無損檢測方案,開發(fā)了利用超聲波檢測點焊縫的USLT 2000B便攜式超聲探傷儀,以滿足汽車工業(yè)的需要。
 
產(chǎn)品特點
• 基于電腦的探傷儀
• 方便操作,便于攜式
• 無外接電源下長時間工作(2塊電池可工作長達(dá)4.5小
  時,支持熱拔插)
• 12.1英寸大屏幕TFT LCD顯示
• 通過觸摸屏或14個內(nèi)置功能健進(jìn)行操作
• 通過點焊縫檢測軟件UltraLOG,可選擇各種點焊縫
  檢測功能
• 擴(kuò)展的軟件模塊可進(jìn)行厚度精密測量、容器深度測量
  和FFT分析

運用

近年來,汽車行業(yè)的焊縫連接和裝配線連接方法發(fā)生了很大的變化,得到了很大的提高。以前,電阻焊和MIG/MAG焊接是主要的連接方法。現(xiàn)在,激光焊接,熱焊接和壓焊是*焊接方法。由于這些流程的應(yīng)用,對檢測工程師提出了更多的要求。無損檢測,如超聲檢測取代了以前點焊縫的有損檢測(使用錘子和鑿子的方法),成為優(yōu)秀的點焊縫檢測方法。GE檢測科技同汽車工業(yè)間的合作所帶來的技術(shù)進(jìn)步使得這些焊接方法和檢測技術(shù)在汽車行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。如今,這些創(chuàng)新系統(tǒng)都得到所有汽車制造商的成功應(yīng)用。
 
 

 

 

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